This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Thứ Hai, 22 tháng 4, 2019

Mặt trái không vui vẻ của free-ship trong nhà bán lẻ Amazon

Để giao được các kiện hàng đúng thời hạn, nhanh chóng và miễn phí, các công ty chuyển phát nhanh công ty đối tác của Amazon đã phải vắt kiệt người lao động của mình tới mức tối đa.

Vị thế số một về Thương mại dịch vụ điện tử của Amazon là điều không phải bàn cãi. Nhưng đi kèm với tốc độ tăng trưởng nhanh chóng của công ty, nhu cầu đối với các tài xế cũng bị cấp thiết hơn.

Hiện Amazon có hơn 100 triệu thành viên trả phí Prime. Với mức phí hàng năm là 119 USD, các thành viên sẽ được cung cấp dịch vụ ship hàng trong vòng 2 ngày miễn phí cho hàng triệu món hàng. Với gói Prime Now, việc giao hàng sẽ được thực hiện trong ngày.

Trong thời gian 2017, công ty đã giao đến hơn 5 tỷ kiện hàng theo gói Prime trên thế giới. Để đảm bảo hàng triệu kiện hàng đó được giao mỗi ngày, Amazon phải thuê các lái xe theo chương trình Amazon Flex Program.

Các lái xe Flex sẽ làm việc trực tiếp với Amazon. Họ tự làm chủ giờ làm của mình và là ông chủ của chính mình.

Ngoài ra, Amazon cũng sử dụng cả dịch vụ của FedEx, UPS và USPS, tương tự như các công ty bên thứ ba mà họ gọi là các đối tác dịch vụ Ship hàng, hay DSP (delivery service partner), để tự quản lý điều hành đội xe của riêng mình.

Đối với Amazon, việc trả tiền cho các công ty bên thứ ba để giao hàng là một trong những sự sửa chữa thay thế công dụng về chi phí để có được việc phục vụ toàn thời khắc. Còn đối với quý khách, tốc độ ship hàng trong 2 ngày đúng là tuyệt diệu.

Nhưng theo cuộc vấn đáp của trang Business Insider với 31 tài xe (đã và đang làm việc cho các công ty đối tác DSP của Amazon,) vận chuyển số kiện hàng lớn như vậy không còn dễ dàng, và công việc này có không ít vụ việc.

Cuộc phỏng vấn kéo dài 8 tháng này cũng tiết lộ nhiều mặt tối phía sau ưu đãi free ship (miễn phí ship hàng) của Amazon, bao gồm hàng loạt các cáo buộc lạm dụng, quịt tiền lương làm thêm giờ, trả thiếu lương, hăm dọa và thiên vị.

Các lái xe cũng cho biết, đây là công việc đòi hỏi nhiều hoạt động thể chất, dưới áp lực thời gian nghiêm ngặt. Họ thường xuyên chịu áp lực lái xe ở gia tốc nguy hiểm, vượt đèn giao thông, bỏ bữa và thiếu nghỉ ngơi, thậm chí việc phải đi tiểu vào chai ngay trên xe cũng không hiếm.

Đáp lại, đại diện của Amazon cho biết, 1 số ít thách thức vẫn còn tồn tại trong mạng lưới các nhà cung cấp của họ và họ đang làm việc để cải thiện hệ thống. Phát ngôn viên của Amazon, Amanda Ip trả lời trang Business Insider:

"Chúng tôi đã làm việc với các công ty đối tác, lắng nghe nhu cầu của họ và triển khai các chương trình mới để bảo đảm các doanh nghiệp vận tải nhỏ phục vụ cho khách hàng Amazon có được công cụ họ cần để đem lại trải nghiệm tuyệt vời nhất cho khách hàng và nhân viên."


 Việc đăng ký để trở thành công ty đối tác chuyển phát nhanh của Amazon khá dễ dàng, khi được thực hiện trực tuyến. Thậm chí quảng cáo của Amazon còn cho biết: "ban đầu việc kinh doanh của bạn chỉ với 10.000 USD. Không đòi hỏi kinh nghiệm logistic." Toàn bộ quy trình tiến độ đăng ký có thể mất từ 4 tuần đến 6 tháng.

Khi được chấp nhận, Amazon sẽ cung cấp cho các đối tác 1 số ít con đường vận chuyển hàng ngày. Mỗi tuyến dành cho một lái xe duy nhất, với khối lượng trung bình từ 250 đến 300 kiện, và có thể còn lên đến mức 400 kiện vào thời gian nghỉ ngơi dịp lễ cao điểm.

Bên cạnh đó, Amazon còn cung cấp một thiết bị điện tử - được gọi là con thỏ để quét lên mỗi kiện hàng và định hướng tuyến đường.

Cách đây không lâu, để mở rộng hơn nữa mạng lưới này, Amazon đưa ra các ưu đãi, như mức phí đặc biệt cho các chương trình bảo hiểm lái xe và xe tải, đối với bất kỳ ai sẵn sàng chuẩn bị tham gia việc kinh doanh vận tải.

Tuần trước nữa, công ty còn cho biết họ đã cung cấp khoảng 20.000 chiếc Xe tải Hino giá rẻ Mercedes Benz cho chương trình ưu đãi mới này.

Theo các lái xe, những công ty chuyển phát nhanh trả lương cho nhân viên theo hai cách: hoặc một khoản cố định từ 125 USD đến 150 USD một ngày, hoặc từ 13 USD đến 15 USD mỗi giờ. Mức lương đó cũng phù hợp với các công việc vận chuyển khác. Theo Cục thống kê Lao động Mỹ, mức lương trung bình của các công ty vận tải là 15,12 USD/giờ, hoặc 31.450 USD/năm.

Jim Blanchard, đại diện của công ty chuyển phát Courier Distribution System và DeliverOL, cho biết, công việc vận chuyển hàng cho Amazon đã đưa đa số người dân nghèo ở Mỹ ra khỏi tình trạng đói khổ cùng cực và cho phép họ mua căn hộ và xe.


Một cựu lái xe cho Courier Distribution System, Jermaine Lakota Johnson cho biết, ông đã được trả 740 USD/tuần, khoảng 38.000 USD mỗi năm trước thuế. "Đó là một trong những công việc tuyệt vời, một trong những việc tôi thực sự yêu thích." Bên cạnh khoản thu nhập kha khá, ông còn có thời khắc linh hoạt và có thể nghỉ khi muốn. Nếu ông hoàn thành việc giao hàng lúc 2h chiều, ông có thể nghỉ ngơi cả ngày.

Nhưng dường như nhiều lái xe khác lại không may mắn tài lộc như vậy. không ít người dân đã than thở về việc các ông chủ của họ đã không làm đúng như những gì họ hứa.
 
Một loạt lái xe từ các công ty chuyển phát nhanh này đã mô tả các ông chủ của họ giống như những kẻ tồi tệ, không giữ lời hứa và ngược đãi nhân viên.

Bốn lái xe từ 3 công ty đối tác doanh nghiệp của Amazon cho biết, ông chủ của họ có hứa hẹn các lợi ích về sức khỏe nhưng sau đó không thực hiện.

Tám nhân viên đến từ 4 công ty cho biết, các lái xe bị từ chối trả lương làm ngoài giờ, cho dù đã làm tốt hơn 40 giờ một tuần. 13 nhân viên từ 5 công ty khác thở than về việc tiền lương bị trả thiếu.


Ku Irvin, một lái xe tại DeliverOL ở Colorado cho biết trong tháng Mười Một, 2016. "Văn hóa tại chỗ này đúng là ăn cướp. Đó là 1 cánh cửa quay vòng vòng.

Không ít lời hứa được đưa ra nhưng không thực hiện." Chín tháng sau khi vào làm, ông trở thành quản lý điều hành nhưng sau đó ông không thể chịu đựng nổi nó và ra đi sau khi thấy không thể bảo vệ các lái xe.

Không chỉ vậy, những lời phàn nàn thường bị đáp lại bằng việc sa thải, trừ lương hoặc không giao cho tài xế tuyến đường nào. Một người giám sát tại công ty Prime EFS đã nhắn tin đe dọa các lái xe rằng:

"Ngày mai là Thứ Bảy. Cuối tuần. Lúc mọi người muốn nghỉ ngơi. Các bạn đã được xếp lịch vào ngày mai, vì vậy tôi muốn mọi người xác thực và đến đúng giờ vào ngày mai. Bất kỳ ai muốn nghỉ ngơi, tôi sẽ đảm bảo bạn không nhận được bất kỳ tuyến nào trong 1 tuần."

Tám lái xe từ 5 công ty khác chỉ trích quản lý và điều hành của họ là những người thiên vị. "Nếu họ thích bạn, bạn sẽ gặp may. Nếu không, họ sẽ làm cuộc sống của bạn khốn khổ. Cuối cùng, họ biết mọi người cần việc làm. Vì vậy, nếu bạn không thích nó và rời đi, họ sẽ thay thế sửa chữa bạn bằng người khác."
 
Shanaea Burnett và Naimah Turner, hai cựu nhân viên của Prime EFS cho biết, một trong các quản lý của họ thường xuyên chỉ định những xe tải và tuyến đường tốt hơn cho một số lái xe nhất định.

 


Bên cạnh đó, Business Insider cũng nhận lời phàn nàn từ 13 nhân viên của 5 công ty không giống nhau vì những vụ việc trong việc trả lương của họ. Ví dụ như, các điều hành quản lý tại DeliverOL thường "quên" không gửi paycheck cho lái xe mới gia nhập hệ thống. Chỉ đến khi các lái xe phát hiện ra và kêu ca, sự việc mới được sửa chữa.

Ngoài ra, một nhà quản lý điều hành tại một công ty Texas cũng cho biết, công ty của mình không trả tiền làm ngoài giờ cho các lái xe trong ít nhất một năm. Mọi việc chỉ thay đổi khi vụ việc được đưa ra tòa.

 


 

Cho dù Amazon các lái xe có 30 phút nghỉ ăn trưa và hai lần nghỉ 15 phút giữa chừng, nhưng với khối lượng hàng tăng vọt, các lái xe cho rằng việc dừng lại ăn trưa hay nghỉ ngơi sẽ làm họ trễ lịch Ship hàng, và có thể mất việc.

Một quản lý công ty chuyển phát nhanh ở New Jersey cho biết: "Công việc này thật man rợ. Các lái xe thường xuyên phải đi tiểu ngay trên xe."

 

 

Marvic Trejo, người từng làm lái xe cho 2 công ty chuyển phát nhanh cho Amazon, kể lại rằng, anh từng nhặt được mấy chai nước tiểu trên xe tải và tại các kho của Amazon, nơi anh lấy hàng. "Thật kinh tởm. Chẳng có ở đâu trong xã hội này mà có người còn phải đi tiểu vào chai. Điều tồi tệ nhất là mọi người thậm chí là không quăng nó đi. Họ chỉ việc ném luôn nó ra sàn."

Nhưng điều đáng sợ nhất với các lái xe là họ tiếp tục vi phạm luật luật giao thông để kịp giao hàng. Tám lái xe cho biết, họ thường xuyên phóng quá gia tốc. Rất nhiều người chỉ trích Amazon, khi cho rằng các tuyến đường công ty vạch ra không tính đến các yếu tố như thời tiết hay giao thông.

Eric Jeffries, cựu chuyên viên trong quân đội Mỹ, cho biết, Amazon chỉ dành cho từ 3 đến 4 phút để quay đầu xe giữa các lần giao hàng khi anh tạo nên DeliverOL vào thời điểm năm ngoái. Đối với anh, công việc giao hàng này cần thể lực và cảm giác nhiều hơn cả trong quân đội. Anh cho biết, gần như không thể hoàn thành tuyến đường giao hàng trong khung thời điểm 9 tiếng do Amazon vạch ra.

Anh không trách công ty nhưng anh trách Amazon: "Họ bị Amazon chèn ép về các chi phí cơ bản, và họ đẩy các hành động vô nhân đạo này về phía những người lao động."

 

 


 Amazon cho biết, lượng hàng giao của họ có sự dao động, phụ thuộc vào một số ít yếu tố, bao gồm nhu cầu của khách hàng, và họ luôn luôn đánh giá lại các tuyến phố cũng như thực hiện điều chỉnh, ví dụ thuê thêm lái xe ở các khu vực nhu cầu cao.

Trong khi đó, Ip phát ngôn viên của Amazon cho biết, hơn 90% con phố Ship hàng được hoàn thành trong khung thời điểm hợp lý và phải chăng và các lái xe được khuyến khích nghỉ lúc nào cần thiết. "Phần lớn các lái xe hoàn thành tuyến đường hàng ngày của họ dưới 9 tiếng, bao gồm cả nghỉ ngơi, các sự việc giao thông, và hơn nữa."

 


Thế nhưng theo bảng lương của hàng loạt lái xe mà Business Insider vấn đáp, thời gian làm việc của họ lâu hơn nhiều so với 9 tiếng. Ví dụ, với hơn 200 tuyến đường trong một tuần lễ làm việc của Prime EFS vào tháng Chín, trung bình các lái xe mất hơn 11 tiếng để hoàn tất.

Quảng cáo tuyển lái xe của công ty Southern Star Express thông báo, giờ làm việc kéo dài từ 12 tiếng đến 15 tiếng hàng ngày. Họ cho biết số lần dừng sẽ là từ 200 đến 250 lần hàng ngày, và giao được ít nhất 25 kiện hàng mỗi giờ.


 Các lái xe vận tải của Amazon có thể có khá nhiều sự việc, nhưng Amazon lại không phải giải quyết nó. Về mặt kỹ thuật, công ty không thuê họ. cũng như hàng triệu đối tác doanh nghiệp lái xe cho Uber và Lyft, các công việc làm khoán (contract work) đã giúp các tập đoàn tỷ USD này có trong tay một đạo quân lao động hùng hậu mà không phải trực tiếp thuê mướn họ.

 

 

Việc chuyển dịch từ nhân viên toàn thời khắc sang các người lao động làm khoán đã tạo nên một cơn địa chấn đối với lực lượng lao động Mỹ. nó mang đến lợi ích tài chính cho các tập đoàn lớn. Amazon cho biết, họ sử dụng mô hình này để trao quyền cho doanh nghiệp nhỏ, nhưng với những người đang làm việc với họ, điều này khiến họ cảm thấy mình mất hết quyền tự chủ.

Theo Beth Gutelius, nhà nghiên cứu cấp cao tại Đại học Illinois, Chicago, xu hướng này càng tồi tệ hơn đối với ngành vận tải, nơi chi phí là lợi thế cạnh tranh duy nhất để được Amazon chọn trở thành đối tác doanh nghiệp.


1 phần sự việc nằm ở khách hàng.

Amazon đã tạo ra một trải nghiệm mua hàng liền mạch, khiến cho khách hàng đặt mua hàng ngày càng nhiều hơn, đến mức như không dừng lại để xem bao nhiêu gói hàng sẽ xuất hiện ở cửa ngôi nhà của mình.

Tia Koose, giám đốc nghiên cứu pháp lý và chế độ tại UCLA Labor Center, cho biết: "Kỳ vọng mà Amazon tạo thành – giao hàng nhanh, miễn phí – là gần như không thể. Việc giao hàng luôn tốn tiền. Bởi vì đó là quá trình vô hình nên chúng ta, những người tiêu dùng, chuẩn bị sẵn sàng bỏ qua nó và những gì đang diễn ra với người lao động."

Tham khảo Business Insider

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: Sự thật không vui vẻ của ship hàng miễn phí của đế chế bán lẻ Amazon

Chọn lựa giá kệ đối với cửa hàng mẹ và bé

Những ngày cách đây không lâu Nhật Minh liên tiếp nhận được các câu hỏi của khách hàng gần xa thông qua hotline và email liên quan tới sự việc lựa chọn giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé như nào. Việc lựa chọn giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé cần bảo đảm tiết kiệm tương tự như tối ưu trong tiến độ sử dụng sẽ được Nhật Minh bật mí chi tiết trong bài viết này.

Sự xuất hiện của cửa hàng mẹ và bé là điều tất yếu và thật sự cần thiết trong một xã hội phát triển mạnh mẽ như hiện nay. Chính sự Thành lập và hoạt động các cửa hàng chuyên biệt như cửa hàng mẹ và bé này đã góp phần làm thỏa mãn nhu cầu mua sắm chọn lựa những sản phẩm chăm sóc của con người, làm tăng khă năng lưu chuyển tiền tệ trong cán cân kinh tế của đất nước. Chính vì như thế, chỉ trong vài năm một lượng lớn cửa hàng cho mẹ và cho bé đã được mở ra ở khắp nơi tạo ra sự thuận tiện khi mua sắm của người tiêu dùng.

Kết quả hình ảnh cho giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé


Giữa những ngay cách đây không lâu, Nhật Minh liên tiếp nhận các câu hỏi của khách hàng gần xa thông qua điện thoại và thư điện tử liên quan đến việc lựa chọn giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé như nào. Thông qua bài biết ngắn này, Nhật Minh sẽ đưa tới cho bạn cái nhìn tổng quan nhất cách lựa chọn giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé làm sao cho tiết kiệm ngân sách và chi phí đầu tư nhất nhưng vẫn đảm bảo được tính thẩm mỹ, tối ưu nhất, năng lực lưu trữ cũng như trưng bày linh hoạt trong suốt quá trình dài sử dụng sau này.

Lĩnh vực kinh doanh cửa hàng mẹ và bé có rất nhiều mặt hàng có trọng lượng nhẹ và chúng chiếm phần lớn, điển hình trong số đó phải kể những cái tên như bỉm, khăn, gối, quần áo cho trẻ, đồ chơi… Việc sử dụng giá kệ tạp hóa hoặc giá kệ siêu thị thay vì giá kệ trung tải như nhiều đơn vị cung cấp giá kệ hàng tư vấn là giải pháp tiết kiệm ngân sách nhất nhưng vẫn đảm bảo an toàn được năng lực chuyên môn lưu trữ cũng giống như trưng bày linh hoạt. Việc các nhà đầu tư lựa chọn giá kệ đôi hoặc giá kệ đơn sẽ tùy thuộc vào không gian cửa hàng của mình.

Sữa, nước giặt, đồ điện… là các mặt hàng có trọng lượng nặng xuất hiện trong số đông các cửa hàng mẹ và bé. Các nhà đầu tư mô hình kinh doanh này nên lựa chọn giá kệ trung tải chất lượng cao thay vì các sản phẩm kệ hàng hoa khác. Giá kệ trung tải có khả năng chịu tải lớn, chắc chắn, tính đàn hồi cao, khả năng linh hoạt và tùy biến đơn giản chỉ với vài thao tác sẽ giúp việc công việc lưu giữ, trưng bày và giới thiệu sản phẩm dễ dàng cũng tương tự an toàn tuyệt đối trong suốt quá trình kinh doanh.

Mặt khác, khi lựa chọn giá kệ cho cửa hàng mẹ và bé các nhà đầu tư cũng cần chú ý lựa chọn các sản phẩm kệ chất lượng đến từ các nhà cung cấp uy tín để bảo đảm giá kệ là tốt nhất, thời khắc sử dụng lâu nhất, chế độ bảo hành đầy đủ. Đồng thời, sử dụng linh hoạt giá kệ và đúng tải trọng thiết kế trong hoạt động giới thiệu và trưng bày sản phẩm sẽ giúp tiết kiệm được một khoản chi phí đầu tư cũng như sửa chữa lớn sau này, nâng cao tài năng lưu trữ của giá kệ.

Nguồn: Chọn lựa giá kệ đối với shop mẹ và bé

Thất thoát tiền "lãng xet" vì không biết về đồ nội thất bằng gỗ công nghiệp

 Cách đây 3 năm, hạnh phúc gia đình anh Quân hạnh phúc khi mua được một căn chung cư gần 80m2 ở quận 2 (TP.HCM).

Việc thiết kế lại và sắm sửa đồ nội thất làm thế nào để cho tuyệt vời và phù hợp với túi tiền lúc này, khá quan trọng đối với vợ chồng anh, do bao nhiêu tiền đổ vào mua nhà hết.

Sau khi anh liên hệ với một vài công ty nội thất để tính toán chi phí thì tổng số tiền lên tới hàng trăm triệu, vượt quá khả năng tài chính của vợ chồng anh lúc bấy giờ nên anh quyết định mua nội thất bán sẵn tại cửa hàng trên đường đi làm.

Với mẫu mã đã dạng, bề ngoài bóng bẩy, hoành tá tràng, Chi tiêu hợp lí, đa số làm bằng gỗ công nghiệp với giá chỉ bằng một nữa so với giá mà các công ty nội thất đưa cho anh.

Ví dụ các sản phẩm giường, tủ gỗ,… chỉ có giá từ 2-4 triệu đ.

Vợ anh rất phấn khởi, các con anh thì thích thú với căn phòng có đủ nội thất vừa đẹp vừa bắt mắt.

Nội thất mua sẵn giá rẻ với bề ngoài và màu sắc đẹp, nhưng chất lượng như ý thì khó bảo đảm được.


Sau một khoảng thời gian sử dụng, anh bước đầu thấy các đồ nội thất mua về xuống cấp nhanh chóng, bong tróc bề mặt, xỉn màu, hở mí. Hư hỏng nhiều nhất là phòng các con, các chân và mép bàn ghế bong ra, bề mặt trầy xước, ngả màu trông xấu xí, lại khá bẩn.

1 phần do các con khá hiếu động và nghịch, một phần do đồ nội thất không cao chất lượng.

Anh bực bội liên hệ đến cửa hàng hôm nọ thì họ trả lời: “Hàng bảo hành 6 tháng, hết hạn bảo hành không được xử lý”. Đuối lý anh chỉ biết trách mình ham rẻ và ngậm ngùi với câu “tiền nào của nấy”.

Giữa những doanh nghiệp khá uy tín về thiết kế, thi công và sản xuất nội thất gỗ theo yêu cầu. Chúng tôi hiểu được một trong những phần nào câu chuyện của anh Quân và thực tế các sản phẩm nội thất gỗ công nghiệp hiện nay.


Thực hư về đồ nội thất gỗ công nghiệp chất lượng kém trên thị phần

Gỗ công nghiệp là loại gỗ sử dụng keo hay hóa chất kết hợp với gỗ vụn, bột gỗ để làm ra tấm gỗ. Gỗ vụn đa số được thiết kế từ các nguyên liệu thừa, nguyên liệu tận dụng, tái sinh, ngọn cành của cây gỗ tự nhiên.

Gỗ công nghiệp cơ bản có 2 phần mà bạn cần quan tâm là tấm ván gỗ và bề mặt gỗ.

Tấm ván gỗ gồm 3 loại có chất lượng khác biệt: MFC, MDF, HDF. trong các số đó, MFC là tấm ván gỗ rẻ tiền. MDF, HDF là loại sử dụng khá phổ biến trong nội thất nhà ở với chất lượng cao hơn, giá thành cũng đắc hơn so với MFC.

Về bề mặt trùm lên tấm ván gỗ thông dụng gồm: Melamine, Lamninate, Acrylic, Verneer hoặc sơn bóng 2k. Mỗi bề mặt đều có ưu điểm và nhược điểm không giống nhau.

Đồ nội thất gỗ công nghiệp chất lượng kém thường là loại gỗ sử dụng tấm ván gỗ MFC hoặc các loại gỗ giá rẻ khác thay thế sửa chữa, bề mặt phủ rẻ tiền, khả năng chống trầy xước kém, không cao chất lượng, kỹ thuật sản xuất thấp mà người tiêu dùng khó nhận ra bởi bề ngoài được phù phép khá tinh vi.

Người tiêu dùng nên lưu ý "Hàng đắt có thể tốt hoặc không nhưng hàng rẻ quá thì chắc chắn không tốt được rồi."

Thực tế đồ nội thất gỗ công nghiệp có tốt thật không?

Đồ nội thất gỗ công nghiệp đúng chất lượng có thời khắc sử dụng từ 10 đến 15 năm. Nếu sử dụng kỹ và bảo quản tốt có thể lâu bền hơn không thua kém gì gỗ tự nhiên.

Đồ nội thất gỗ công nghiệp đúng chất lượng có thời gian sử dụng từ 10 đến 15 năm.


Nên mua nội thất bán sẵn hay đóng theo thiết kế ?

Vấn đề này phụ thuộc vào nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Nếu mua nội thất bán sẵn hãy bỏ chút thời khắc chọn các thương hiệu nội thất có tên tuổi, các cửa hàng uy tín với chế độ bảo hành dài lâu.

Khi đi mua đồ gỗ, chủ nhà nên kiểm tra các vết ghép nối, keo dán, xem mặt dưới, phía sau của sản phẩm. Nếu mua ghế thì nên ngồi lên, rung lắc thử xem ghế có vững không, độ ngả có ổn định,.. Nếu các chi tiết nhỏ được trau chuốt thì sản phẩm chắc chắn sẽ đảm bảo chất lượng.

Hoặc muốn đầu tư lâu dài bạn nên chọn công ty nội thất uy tín để đóng nội thất gỗ theo yêu cầu, theo thiết kế kiến thiết và theo chất liệu ván bạn chọn.

Sưu tầm

>> Nguồn: Thất thoát tiền oan vì không biết về đồ nội thất bằng gỗ công nghiệp
 

Thứ Năm, 18 tháng 4, 2019

Bí kíp lựa chọn motor cửa sắt âm sàn

Với những thiết kế ngôi nhà, đặc biệt là các nhà biệt thự hay đơn giản là vì độ an toàn của ngôi nhà thì lựa chọn cổng nhà với motor cửa sắt âm sàn là hoàn toàn hợp lý. Với của sắt âm sàn hiện nay được tích hợp motor trở thành 1 điểm mạnh bởi tính năng tự động của cửa mang lại những tính năng vượt trội hơn cả.

Thiết kế cổng sắt âm sàn sử dụng motor

Tuy nhiên có nhiều người vẫn chưa biết đến và chưa biết lựa chọn motor cửa sắt âm sàn cho phải chăng thì chắc hẳn những thông tin dưới đây sẽ khá hữu ích cho bạn.

Cổng cửa sắt

Cổng sắt sang trọng

Ưu điểm của motor cửa sắt âm sàn

Nói tới cửa sắt âm sàn là nói đến sự tiện nghi, chắc chắn cho ngôi nhà của bạn. Với thiết kế bằng kim loại là sắt mang đến sự chắc chắn và thông thoáng mặt tiền cho nhà của bạn. Do đó được nhiều người dân lựa chọn vì tính chất chắc chắn, bền vững lâu dài của nó. Hơn nữa kết cấu cửa sắt âm sàn này được tích hợp motor nên năng lực tự động của dòng sản phẩm này làm vô cùng hài lòng người sử dụng.

Cổng sắt motor âm sàn tiện nghi

Sử dụng motor cửa sắt âm sàn trong trường hợp nào?

Các dạng nhà biệt thự, công ty, văn phòng, các trung tâm thương mại, kho, xưởng,… thì việc lựa chọn lắp hệ thống loại cửa này là hoàn toàn hợp lý. Ngày nay mô hình loại cửa này cũng được ứng dụng cao hơn bởi chúng có độ tin yêu và khả năng đảm bảo khá tốt.

Một loại motor sử dụng trong lắp đặt cửa sắt âm sàn

Thêm vào đó với điều kiện ngày càng được đổi mới thì motor cửa sắt âm sàn còn có thể sử dụng để điều khiển từ xa ngay cả trong trường hợp bị mất điện. Đây chắc rằng là điểm đặc biệt và vượt trội nhất. Với loại kết cấu của cửa này cũng trở thành được lắp đặt và đo đạc theo đúng yêu cầu cũng như phù hợp với kiến tạo của cửa, cổng. Chính vì thế nên lựa chọn motor cửa sắt âm sàn có độ bền rất cao, năng lực chuyên môn bảo mật tốt, sử dụng dễ dàng, tiện lợi, sang trọng hơn.

Cổng sắt motor âm sàn sang trọng

Các cơ chế đảm bảo của motor cửa sắt âm sàn

Chi tiết dòng sản phẩm motor cửa sắt âm sàn hiện đại

Với motor cửa sắt âm sàn vì có độ bền khá tốt nên giá thành cũng cao hơn so với các loại sản phẩm thông thường. Tuy nhiên để bù lại có thể thấy rằng với loại kết cấu này ngôi nhà hay công ty của bạn sẽ được bảo vệ tốt hơn.

Cổng sắt motor tĩnh điện

Thêm vào đó là các cơ chế tiện nghi khi sửa chữa từ các bên bảo hành, cung cấp dịch vụ sẽ giúp bạn giải quyết các vấn đề nhanh chóng và chuyên nghiệp.

Thiết kế cổng sắt motor âm sàn

Dòng sản phẩm motor cửa sắt âm sàn nào uy tín và chất lượng

Loại cổng có sử dụng motor cửa sắt âm sàn

Đối với motor cửa sắt âm sàn lúc bấy giờ cũng có rất nhiều loại với giá cả và mẫu mã đa dạng rất dễ khiến mọi người băn khoăn. Vì vậy tìm hiểu kĩ lưỡng về sản phẩm để có thông tin đảm bảo nhất sẽ khiến bạn an tâm hơn khi chọn lựa.

Cổng sắt motor âm sàn

Với motor cửa sắt âm sàn các vấn đề mà bạn phải lưu ý có thể kể đến quan trong nhất là kết cấu và thiết kế của sản phẩm, tính năng cụ thể có phù hợp với thiết kế và màu sắc của ngôi nhà hay không.

Cổng sắt đẹp

Kết cấu cổng đẹp

Bên cạnh các chức năng chính còn là năng lực kết hợp với các thiết bị an ninh bên ngoài giúp đảm bảo tốt hơn cho căn nhà của bạn. Giá thành và chế độ bảo hành cũng cần phải quan tâm khi lựa chọn lắp đặt loại cửa này.

Cửa sắt motor âm sàn tiện lợi

Cửa sắt an toàn

Cửa sắt chất lượng

Thiết kế cổng sắt thông minh

Cổng sắt tiện dụng

Với một số thông tin sơ bộ đó hy vọng các bạn đã có thêm cho mình những hiểu biết nhất định để góp thêm vào vốn kinh nghiệm khi lựa chọn motor cửa sắt âm sàn phù hợp. Bắt kịp xu thế và lựa chọn sự tốt nhất cho căn nhà cũng là cách để bảo vệ gia đình và sự an tâm cho chính bạn.

Nguồn: Bí quyết chọn motor cửa sắt âm sàn

Thứ Sáu, 12 tháng 4, 2019

Cấu tạo cùng công dụng của barie tự động

Hiện nay, barie tự động được sử dụng như một giải pháp kiểm soát và điều hành an ninh, xe ra vào cổng cơ quan, công ty, nhà máy… Là sự thay thế hiệu quả tốt nhất cho các loại thanh chắn thô sơ, barie là thiết bị an ninh sử dụng nguồn điện dân dụng làm việc ở chế độ tự động cao.
 

Barie tự động - sự lựa chọn tuyệt vời cho các khu công nghiệp

Hệ thống barie tự động kèm thanh chắn kiểm soát điều hành an ninh tại các nhà ga, siêu thị, bãi đỗ xe, khu giải trí, hệ thống kiểm soát thu phí giao thông… Sản phẩm còn kết hợp với tính năng chấm công tại các khu công nghiệp, cơ quan.

Vì sao barie tự động luôn được các doanh nghiệp lựa chọn?

Các dạng cần barie hiện nay gồm có:

  • ·      Barie tự động cần thẳng.
  • ·      Barie tự động cần gập.
  • ·      Barie tự động cần hàng rào.

 Cổng tại các cơ quan thường lựa chọn barie tự động cần thẳng, vận tốc nâng hạ cần từ 2 – 6 giây, vận hành liên lục, kiểm soát các phương tiện giao thông ra vào tối ưu.

Barie tự động cần thẳng có thể lắp dưới hầm toà nhà, trong bãi đỗ xe căn hộ chung cư, trung tâm thương mại. điều hành và kiểm soát xe máy, ô tô mà không bị giới hạn bởi độ cao của hầm xe, điều mà khó có loại cổng nào có thể làm được.

Barie tự động tích hợp các tính năng nổi bật: điều khiển từ xa, nút bấm cơ điện, cảm biến vòng lốp, nhận lệnh đầu đọc thẻ. Sử dụng công nghệ cảm ứng từ giúp barie đóng mở thanh chắn tự động một cách chính xác nhất.


 

Barie tự động -  giải quyết ùn tắc giao thông 

Động cơ ngẫu lực có momen khởi động lớn, kết hợp bộ truyền động đặc biết giúp thiết bị hoạt động êm ái và giảm tốc mạnh ở từng thời điểm dừng. Barie tự động có thể vận hành hoạt động lên đến 5 triệu lần mà không cần bảo trì, bảo dưỡng. Người dùng rất có thể chủ động trong việc điều chỉnh vận tốc đóng mở linh hoạt, sao cho phù hợp với rất nhiều ứng dụng.

Những năm 80 của thế kỷ trước, khi nền kinh tế đất nước chậm chững những bước đi cải tiến và phát triển đầu tiên, barie tự động đã được ứng dụng để kiểm soát việc ra vào tại các toà nhà, công trình công cộng, bãi xe…

Cùng với sự phát triển của các phương tiện giao thông, số lượng dân sinh gia tăng, hệ thống thanh chắn barie cũng từng bước thay đổi để phù hợp với hoàn cảnh bây giờ. Khi xã hội ngày càng cải tiến và phát triển, người dân có xu hướng đổ dồn về các thành phố lớn, nơi cơ hội việc cao hơn, chất lượng tốt hơn. Vì thế, barie tự động - hệ thống điều hành và kiểm soát ra vào tại các cổng được xem như một chiến thuật tất yếu.

Những năm cách đây không lâu, barie tự động được ứng dụng rộng rãi và trở nên phổ biến hơn. Lợi ích lớn nhất mà thanh chắn barie mang lại là phân luồng giao thông, hướng dẫn các phương tiện đi lại, lưu thông đúng làn đường, cảnh báo tiêu giảm tốc độ và xác minh các phương tiện khi bước vào khu vực điều hành.

Cấu tạo của barie tự động

Hiện nay, trên thị phần có không ít loại barie tự động, thiết kế đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng và màu sắc. Tuy nhiên, về cơ bản chúng vẫn sẽ gồm các bộ phận: tủ barie, cần bare, các thiết bị phụ trợ. Trong bài viết này, xin chia sẻ đến quý khách hàng về cấu tạo của barie tự động do công ty chúng tôi sản xuất và phân phối.

Tủ barie thường được làm từ hợp kim sắt, nhôm và được phủ tĩnh điện, chống gỉ sét, chịu được va chạm mạnh. Bên phía trong tủ chứa hệ thống động cơ, lò xo và bảng main của barie. Phần lớn các loại barie tự động hiện nay đều được đấu nối main, căn chỉnh lò xo động cơ từ trước nên chỉ việc nối nguồn điện và cấu hình main là có thể hoạt động bình thường.

Thanh chắn barie được sản xuất bằng hợp kim nhôm có dạng ống phủ sơn tĩnh điện và dán decal phản quang. Tuỳ theo từng địa hình lắp đặt mà lựa chọn thanh chắn có chiều dài, hình dạng khác biệt. Nếu ở  ngoài trời, sẽ lắp đặt loại thanh chắn barie cần thẳng, ở thầng hầm để xe lắp đặt barie cần gập. Ở trụ sở làm việc công an, quân đội thường lắp đặt barie rào chắn.

Các thiết bị phụ trợ. Tuỳ theo ý thích kiểm soát an ninh, barie tự động sẽ được lắp đặt thêm các thiết bị phụ trợ đi kèm nhằm đóng mở chính xác và công dụng cao hơn. Thông thường barie tự động sẽ được lắp thêm hệ thống vòng từ, cảm biến để đóng mở, hoạt động dễ dàng. Dán decal phản quang, cảm biến, đèn Led nhiệt để tránh xảy ra tai nạn khi người sử dụng chưa dùng quen.

Barie tự động hoạt động với nguồn điện dân dụng, điều khiển từ xa. Khi mất điện, bạn có thể điều khiển barie bằng tay vặn trong tủ barie. Sử dụng thiết bị thông minh barie để đưa ra cảnh báo giúp các phương tiện giảm gia tốc từ xa và dừng lại trước thanh chắn barie để xác minh đối tượng ra vào. Khi xác minh xong sẽ ấn nút điều khiển thanh chắn nâng lên để xe có thể lưu thông nhanh chóng.

Barie tự động giải pháp phân luồng giao thông, chia cổng ra vào, giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông tại cổng các khu công nghiệp, bãi giữ xe.

Nguồn: Cấu tạo với tác dụng của barie tự động

Thứ Năm, 11 tháng 4, 2019

'Người khổng lồ' của Vovinam làm bảo vệ

Trần Ngọc Tú, 22 tuổi, vận động viên cao nhất VN 2,20 m như người khổng lồ khi đứng cạnh tôi. Lâu ngày gặp lại, anh chàng Vovinam đã cao thêm 5 cm, anh kiêm thêm vai trò nhân viên bảo vệ căn hộ chung cư cao cấp.

Người khổng lồ 2,20 m Trần Ngọc Tú đứng cạnh tác giả bài viết BẢO VY

 
'Ăn cơm TP.HCM', cao thêm 5 cm
3 thời gian trước, Trần Ngọc Tú lần đầu tiên xuất hiện trên báo Thanh Niên, lúc đó, anh vừa giã từ CLB pencak silat Vĩnh Phúc đi làm thợ xây, đội gạch phục vụ trong các dự án công trình.

Thông qua báo Thanh Niên, nhiều giảng dạy viên các bộ môn như Vovinam, bóng chuyền, bóng rổ… muốn mời Tú về đội của mình. Cuối cùng, chàng trai sinh năm 1997 quyết định về với Vovinam TP.HCM.

Công ty bảo vệ Sài Gòn 24h kính gửi đến quý khách hàng bảng báo giá Cong ty bao ve o quan 4. Liên hệ với chúng tôi, quý khách sẽ được tư vấn kỹ hơn về dịch vụ và tìm hiểu thêm thông tin liên quan.

Ông Nguyễn Bình Định, Trưởng bộ môn Vovinam, Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM; Phó tổng thư ký, Chánh văn phòng Liên đoàn Vovinam Việt Nam, người trực tiếp mời Trần Ngọc Tú đã tạo những điều kiện tốt nhất để Tú có thể hòa nhập trong môi trường mới.3 năm là thành viên trong gia đình Vovinam TP.HCM, Tú đã cao thêm 5 cm, chiều cao hiện tại là 2,20 m, nặng trên 100 kg và chưa biết anh có tiếp tục cao thêm trong tương lai hay không.

"Trước đây tôi ăn cơm mỗi suất ăn 45 - 50.000 đồng, Lúc này các cô bán cơm thương tôi, chỉ lấy 25.000 đồng một xuất nhưng cho không ít cơm, ăn đủ no", Tú nói.Tú đang thi đấu hạng cân trên 95 kg, thời khắc qua giành được các thành tích huy chương bạc và huy chương đồng cúp quốc gia.

Trò chuyện với tôi, Tú cho biết anh vẫn đang tập luyện và thi đấu Vovinam các ngày trong tuần. thời gian còn lại, anh sắp xếp làm nhân viên an ninh cho một chung cư cao cấp tại quận 11.

Cũng đã có một hãng phim mời Tú tham gia một vai diễn trong một bộ phim vì thấy Tú khá cân xứng. “Thu nhập từ CLB Vovinam TP.HCM hơn 6 triệu đồng mỗi tháng, cộng thêm tiền 3,5 triệu đồng mỗi tháng từ làm nhân viên an ninh cũng cho tôi một cuộc sống khá tốt”, Tú nói.

Tú phải cố gắng nhiều hơn thế nữa VOVINAM TP.HCM

 Phải cố gắng hơn nữa
Trao đổi với phóng viên Thanh Niên, ông Nguyễn Bình Định cho biết, 3 năm qua, Trần Ngọc Tú đã có sự cố gắng, nhưng về cả chuyên môn chuyên môn, ý thức kỷ luật trong sinh hoạt tập thể và tập luyện cần phải nỗ lực nhiều hơn.

Ông Nguyễn Bình Định chia sẻ: “Chúng tôi rất kiên nhẫn với Trần Ngọc Tú, luôn đặt mình vào hoàn cảnh của Tú để biết em ấy đang gặp những khó khăn gì. Chúng tôi tạo điều kiện để Tú được đi làm bảo vệ căn hộ cao cấp, đóng phim, để có thêm thu nhập, có tích lũy. Tôi luôn bảo Tú, phải cố gắng nhiều hơn, sinh hoạt điều độ, cố gắng cải thiện thành tích...”.

 (Sưu tầm)

>>> Nguồn: 'Người khổng lồ' của Vovinam làm bảo vệ
 

Thứ Ba, 9 tháng 4, 2019

Mối đe dọa của bình nước nhựa nhiều như thế nào?

Để thích nghi kịp với cuộc sống quá bộn bề giữa xã hội đang phát triển, những sản phẩm “ăn liền” như chai nhựa ra đời là 1 trong điều tất yếu.

Thực tế, chủ yếu chúng ta không thể hình dung được những hiểm họa của chai nhựa nhiều như thế nào?

Cùng điểm qua một vài “điểm yếu” của chai nhựa đang được lòng khá nhiều khách hàng qua bài viết dưới đây:

Chai nhựa có mùi

Đó là tác hại của chai nhựa đầu tiên mà chúng tôi muốn đề cập đến. Chẳng thể nào phủ nhận được Điều này đúng không? đa số những lọ nước, nước uống có gas đều có mùi không mấy dễ chịu.

Đặc biệt hơn lúc chúng ta tái sử dụng lần 2 3, dù đã bỏ vào ngăn mát tủ lạnh, nhưng khi kéo ra thì nước vẫn “ám” mùi nhựa đặc trưng.


Chai nhựa không giữ nhiệt tốt

Đây Chưa hẳn là tác hại của chai nhựa, nhưng đây chắc chắn sẽ là điều đáng lưu tâm cho những bạn sinh viên, hoặc dân công sở. Nếu bạn thích uống các loại nước ấm ấm hoặc lạnh lạnh, đôi khi lại thích trữ đá lâu, thì các loại chai nhựa không cân xứng với bạn rồi.

Khác xa với bình giữ nhiệt hai lớp giúp cách nhiệt tốt hơn, bình hoặc chai nhựa chỉ có thể giữ lạnh được ít thời gian. Chẳng mấy chốc, đá trong chai nhựa tan đi, lại còn để lại li ti nước đọng bên ngoài.

Chưa kể đến, dùng chai nhựa tuyệt đối không nên đổ nước ấm, hoặc nóng vào. Vấn đề này làm cho chất nhựa trong chai chảy và hòa vào nước. Khi chúng ta sử dụng lâu dài sẽ tích nhiều bệnh khó lường.

Chai nhựa dễ hỏng không thể tái sử dụng nhiều lần

Chính vì là sản phẩm “mì ăn liền” giá rất mềm, cho nên chai nhựa không đủ tiêu chuẩn để tái sử dụng nhiều lần. Để ý qua bạn sẽ thấy, chỉ cần sử dụng 1 lần, chai nhựa đã móp méo biến dạng đi nhiều.

Bên cạnh kiểu dáng, chai nhựa lại không bền màu, không thể giữ chất lượng như khi chúng ta dùng bình đựng giữ nhiệt.

Chai nhựa không thân mật và gần gũi với môi trường

Đây được xem như hiểm họa của chai nhựa lớn nhất mà chúng tôi muốn chia sẻ. Nhựa có thể tồn tại hàng  trăm năm không phân hủy. Bạn thử tưởng tượng xem nhé! Chúng ta mỗi ngày xả trực tiếp lên trái đất này quá nhiều rác thải nhựa.

Những chai nhựa, vỏ nhựa đó tồn tại đến tận 1000 năm, và cho dù đã phân hủy chúng cũng không phân hủy hoàn toàn.

Điều đáng nói hơn, trên thị phần có không ít loại chai nhựa kém chất lượng, tất nhiên tai hại của chai nhựa rẻ tiền không cao cho sức khỏe cho chúng ta.

Điều này đòi hỏi người tiêu dùng phải có cái nhìn khách quan và chọn lựa cho mình những sản phẩm tương xứng cho mình và người thân yêu.


Hãy cùng tinh giảm nhựa bằng cách sử dụng bình giữ nhiệt hằng ngày. Truy cập vuabinhnuoc.com hoặc liên hệ 036 681 7777 để được hỗ trợ tư vấn 24/7!

 >>> Nguồn:  Tai hại của chai nước nhựa nhiều như thế nào?