Việc hợp tác ký kết vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa các nước khoanh vùng châu Á và Hoa Kỳ của Vietjet và UPS được ghi nhận là cố gắng lớn trong điều chỉnh ngành logistics bối cảnh bây giờ.
Theo Nikkei Asia, ngày 13/11, Vietjet và UPS đã chào làng ban đầu hợp tác ký kết hoạt động để vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không giữa châu Á và Hoa Kỳ.
Theo đó, từ tháng 9, hãng hàng không giá tốt Vietjet và UPS đã ban đầu tập hợp hàng may mặc, hải sản, sản phẩm y tế và nhiều loại sản phẩm khác từ nước ta, Thái Lan và các nước láng giềng, chuyển từ Hà Nội đến Hoa Kỳ trên các chuyến bay hàng tuần quá cảnh tại Incheon (Hàn Quốc).
Hai bên cũng đã hợp tác để vận chuyển hàng hóa giữa Bangkok, Kuala Lumpur, Hà Nội và TP. HCM.
Tương tự tựa như các hãng hàng không khác trong giai đoạn đại dịch, Vietjet cũng chịu thiệt hại nặng nề do nhu cầu vận tải hàng không giảm mạnh. theo các con số đã được thống kê của Tổng cục Thống kê, nước ta đón gần 3,8 triệu lượt khách quốc tế trong 9 tháng đầu năm, giảm 70,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trước đó, trong quý 3/2020, Vietjet phải tạm dừng phần nhiều dịch vụ xuyên biên giới, chỉ vận hành 15.000 chuyến bay (chủ yếu tại VN và Thailand). Song, Phó Tổng Giám đốc Vietjet, ông Đỗ Xuân Quang chỉ ra triển vọng lành mạnh và tích cực của Vietjet: "Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên tại châu Á chuyển chiến lược sang vận chuyển hàng hóa nhằm ứng phó với đại dịch".
Vietjet là một trong những hãng hàng không đầu tiên sử dụng khoảng không trên khoang du khách để vận tải hàng hóa giữa Việt Nam và Japan, Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong (China), Thái Lan, Malaysia và Indonesia. Thỏa thuận hợp tác ký kết với UPS sẽ thúc đẩy Vietjet mở rộng hoạt động trong mảng vận tải hàng hóa này.
Trong 10 năm qua, nước ta là 1 trong những những nước có tăng trưởng xuất khẩu cao nhất thế giới, đặc biệt trong bối cảnh chuỗi cung cấp công nghệ ban đầu chuyển hướng ra khỏi Trung Quốc. Trước năm 2020, các yếu tố như chi phí gia tăng tại Trung Quốc và cuộc chiến dịch vụ thương mại Mỹ - Trung đã thúc đẩy các doanh nghiệp chuyển hoạt động sang nước ta và những quốc gia lân cận.
Bên cạnh đó, Nikkei Asia đánh giá và nhận định, VN có lợi thế giao thông cũng tương tự những thỏa thuận thương mại thành công hơn so với các quốc gia khu vực Đông Nam Á. Ông Đỗ Xuân Quang nhấn mạnh: "Sự hợp tác với UPS sẽ là bước đệm đưa Hà Nội, TP. HCM và Bangkok trở thành trung tâm logistics trong nơi trong dịch vụ vận chuyển hàng hóa một cửa từ châu Á đến các nước phương Tây".
Giám đốc điều hành UPS Việt Nam và Thái Lan, ông Russell Reed cam kết, Việt Nam đã sẵn sàng tận dụng những ưu thế của sự thay đổi trong dòng chảy sản xuất và dịch vụ thương mại trái đất. Đại dịch đã tác động nặng nề đến hàng hóa nước ngoài sau khi các hãng hàng không cắt giảm các chuyến bay. Đồng thời, nhu cầu hàng hóa tăng vọt gây ra tình trạng thiếu container. Việc hợp tác ký kết giữa Vietjet và UPS đã đánh dấu nỗ lực điều chỉnh ngành logistics trong bối cảnh lúc này.
VN đặt mục tiêu tăng trưởng GDP sẽ đạt 2-2,5% năm 2020, được coi là một trong những mức tăng trưởng cao nhất trên toàn cầu những năm nay. Theo VinaCapital, khi xuất khẩu tăng mạnh, ước tính thặng dư Thương mại dịch vụ của VN có thể đạt mức kỷ lục 9% GDP trong những năm tính đến tháng 10.
st
__________________
>>> Nguồn: Vietjet và UPS bắt tay hợp tác vận tải hàng hoá giữa châu Á và Hoa Kỳ
0 nhận xét:
Đăng nhận xét